可以說，目前智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)在建立數(shù)據(jù)共享與交換平臺(tái)，那么未來智慧城市建設(shè)更強(qiáng)調(diào)大數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)城市智慧產(chǎn)業(yè)的升級(jí)龐勝清對(duì)智慧城市3.0的趨勢特征如此描述：“3.0階段將堅(jiān)持以人為本，挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，通過數(shù)據(jù)眾包眾籌、信息開放共享、城市智慧管理、公共服務(wù)優(yōu)化決策、大
　　
　　哪里交通擁堵、、車流量達(dá)到多少？哪里的空氣質(zhì)量不好……要想迅速獲知這些信息并及時(shí)作出處理并不難。前提是擁有一套大數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)平臺(tái)，如此就可以將城市各區(qū)域的數(shù)字化信息盡收眼底
　　
　　在日前召開的智慧城市(銀川模式)研討會(huì)上，中國行政體制改革研究會(huì)副會(huì)長、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、國家行政學(xué)院電子政務(wù)專家委員會(huì)副主任汪玉凱表示：“大數(shù)據(jù)、新技術(shù)，不僅在整個(gè)智慧城市構(gòu)建中會(huì)產(chǎn)生很大的作用，在智慧政府構(gòu)建中也會(huì)發(fā)揮大作用。”國家信息化專家咨詢委員會(huì)委員寧家駿說，建設(shè)智慧城市的一個(gè)重要目標(biāo)，就是要堅(jiān)持以提升公共服務(wù)效率為核心，通過進(jìn)一步改進(jìn)惠民的服務(wù)，建設(shè)和諧、宜居、富有活力和現(xiàn)代化的城市。這個(gè)目標(biāo)離不開先進(jìn)和創(chuàng)新技術(shù)的支撐，其中關(guān)鍵技術(shù)就是大數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)已成為智慧城市建設(shè)的核心內(nèi)容。大數(shù)據(jù)建設(shè)包括哪些內(nèi)容？目前存在怎樣的問題？未來發(fā)展趨勢如何？
　　
　　大數(shù)據(jù)技術(shù)重在決策分析
　　
　　的確，一個(gè)城市的管理和運(yùn)營需要科學(xué)的決策，只有數(shù)據(jù)支撐才能保證智慧城市的真正運(yùn)行。城市發(fā)展需要完成大數(shù)據(jù)的采集、整合、分析和應(yīng)用，通過了解城市運(yùn)行情況與發(fā)展態(tài)勢，為各部門協(xié)同工作、挖掘、處理、共享、領(lǐng)導(dǎo)決策提供支撐，進(jìn)而服務(wù)于市民
　　
　　專家認(rèn)為，智慧城市大數(shù)據(jù)決策平臺(tái)應(yīng)該集成了包括地理信息、警務(wù)、消防、交通、商業(yè)、GPS數(shù)據(jù)、建筑物三維數(shù)據(jù)、多類數(shù)據(jù)，可以把市政、攝像頭采集畫面、通信、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、各部門各類型的數(shù)據(jù)融合打通，匯集在統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)平臺(tái)上
　　
　　“智慧城市平臺(tái)上的數(shù)據(jù)能對(duì)應(yīng)急指揮、城市管理、環(huán)境保護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共安全、智能交通、領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)管理決策支持，從而用于綜合管理城市整體運(yùn)行態(tài)勢。比如，采取圈選式查詢，可以了解某一區(qū)域所有監(jiān)控畫面及警車分布情況;智能園區(qū)可視化系統(tǒng)則可融合打通園區(qū)各個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)智能制造、生產(chǎn)安全、智能樓宇、可視化管理。”某智慧城市運(yùn)營商負(fù)責(zé)人如是說。據(jù)悉，該公司的網(wǎng)絡(luò)安全可視決策平臺(tái)可呈現(xiàn)安全威脅事件來源信息和目標(biāo)信息，同時(shí)通過3D虛擬現(xiàn)實(shí)展示可交互的三維機(jī)房環(huán)境，實(shí)時(shí)反映網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行及安全狀態(tài)
　　
　　專家表示，“智慧銀川”之所以在全球獲得“2015中國領(lǐng)軍智慧城市”、“TMForum智慧城市總裁特別大獎(jiǎng)”、一系列殊榮，重要原因是其利用大數(shù)據(jù)探索了城市管理和發(fā)展模式創(chuàng)新，可以說銀川模式已經(jīng)具備了城市大數(shù)據(jù)應(yīng)用的雛形
　　
　　政府部門開放數(shù)據(jù)迫在眉睫
　　
　　汪玉凱這樣評(píng)價(jià)銀川在智慧城市方面的先行探索：“銀川的智慧城市建設(shè)首先打破了部門和部門之間的壁壘，這個(gè)部門壁壘隱含著行業(yè)壁壘，包括政府部門之間的壁壘，行業(yè)和行業(yè)之間的壁壘，既包括政務(wù)的也包括企業(yè)的。正因?yàn)榇蚱屏瞬块T以及行業(yè)壁壘，所以才獲得了數(shù)據(jù)資源，掌握了數(shù)據(jù)財(cái)富。”
　　
　　當(dāng)然，如何獲得這些大數(shù)據(jù)是重中之重。政府部門開放數(shù)據(jù)顯得迫在眉睫，首先要政務(wù)公開，構(gòu)建權(quán)利清單、、責(zé)任清單并向社會(huì)公開;其次要把政府?dāng)?shù)據(jù)向其他部門開放，甚至向社會(huì)開放。正如銀川市委書記徐廣國所說：“不能讓各個(gè)部門都視數(shù)據(jù)為自己的資源、、資產(chǎn)和權(quán)利項(xiàng)目，而是要共享和交互產(chǎn)生效用。”
　　
　　說到數(shù)據(jù)共享與交互，在政府及城市的數(shù)據(jù)運(yùn)用方面目前面臨數(shù)據(jù)失真、條塊化嚴(yán)重、缺乏規(guī)劃、挑戰(zhàn)。據(jù)了解，中興通訊智慧城市2.0方案的技術(shù)創(chuàng)新中，就對(duì)城市大數(shù)據(jù)進(jìn)行了前期規(guī)劃，其中一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新就是圍繞大數(shù)據(jù)展開的，即構(gòu)建城市大數(shù)據(jù)共享云平臺(tái)(UOC)
　　
　　UOC的核心是兩庫兩平臺(tái)。兩庫中的城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫包括人口、數(shù)據(jù)，城市行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫則涵蓋交通、法人、公共服務(wù)、宏觀經(jīng)濟(jì)、教育、領(lǐng)域。兩平臺(tái)中的數(shù)據(jù)共享與交換平臺(tái)，用于建立城市的數(shù)據(jù)共享通道，另一大平臺(tái)是數(shù)據(jù)挖掘分析平臺(tái)，用于進(jìn)行海量的數(shù)據(jù)分析挖掘，形成智慧應(yīng)用。因?yàn)檫@些技術(shù)的不斷成熟和創(chuàng)新，從而為大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)造了條件。中興通訊執(zhí)行副總裁龐勝清以智慧交通舉例道：“新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了跨行業(yè)、、跨區(qū)域的交通數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通，這時(shí)可以對(duì)路況進(jìn)行主動(dòng)的應(yīng)對(duì)。城市建設(shè)了智慧交通以后，車輛的通行量增加了35%，司機(jī)停車的次數(shù)減少了45%，行車的速度提升了30%。通過對(duì)歷史和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的挖掘分析，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，城市可以預(yù)測未來的路況，可以指導(dǎo)城市路網(wǎng)的規(guī)劃。”
　　
　　智慧城市未來發(fā)展趨勢
　　
　　智慧銀川以及中興通訊在智慧城市項(xiàng)目的實(shí)踐中嘗到了大數(shù)據(jù)應(yīng)用的甜頭，從而提出了要以大數(shù)據(jù)為核心建設(shè)智慧城市。龐勝清對(duì)智慧城市3.0的趨勢特征如此描述：“3.0階段將堅(jiān)持以人為本，挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，通過數(shù)據(jù)眾包眾籌、城市智慧管理、信息開放共享、公共服務(wù)優(yōu)化決策、大數(shù)據(jù)分析挖掘，推進(jìn)社會(huì)的大協(xié)作，全民參與，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的社會(huì)價(jià)值。”我們也可以從這些構(gòu)想中看到智慧城市未來的發(fā)展趨勢
　　
　　——引領(lǐng)下一代ICT基礎(chǔ)設(shè)施部署。首先，要加大前端智能感知設(shè)備的部署力度，例如智能水表、垃圾桶、路燈、電表、，拓展城市數(shù)據(jù)來源
　　
　　——建立大數(shù)據(jù)開放機(jī)制。智慧城市3.0要做好三件事：建立數(shù)據(jù)采集、傳輸、環(huán)節(jié)端對(duì)端的數(shù)據(jù)安全保障體系;在數(shù)據(jù)資源相關(guān)的規(guī)范管理方面做好立法保護(hù)工作;聯(lián)合國家部委及TMF、應(yīng)用、安全保密、交換訪問接口、標(biāo)準(zhǔn)組織，推進(jìn)政府?dāng)?shù)據(jù)開放、共享標(biāo)準(zhǔn)的制定
　　
　　——推動(dòng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用。依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)，一方面針對(duì)開放交易的數(shù)據(jù)，經(jīng)過清洗、脫敏處理，形成標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù);另一方面在政務(wù)、具體應(yīng)用上進(jìn)行自主運(yùn)營，通過畫像建模、旅游、企業(yè)云、交通、人工智能學(xué)習(xí)、進(jìn)行大量的應(yīng)用
　　
　　——推進(jìn)城市互聯(lián)，構(gòu)建智慧城市群。智慧城市3.0時(shí)代將以大數(shù)據(jù)中心為核心節(jié)點(diǎn)，通過跨境電商、應(yīng)用，加快與“一帶一路”國家的數(shù)據(jù)交流，以數(shù)據(jù)流帶動(dòng)信息流、智慧旅游、智慧物流、智慧園區(qū)、文化流
　　
　　——打造大數(shù)據(jù)的生態(tài)圈。致力于加強(qiáng)各行業(yè)頂尖企業(yè)的交流合作，在大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域，建立從數(shù)據(jù)源、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、大數(shù)據(jù)分析、大數(shù)據(jù)可視化到數(shù)據(jù)運(yùn)用的大數(shù)據(jù)生態(tài)圈
　　
　　可以說，目前智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)在建立數(shù)據(jù)共享與交換平臺(tái)，那么未來智慧城市建設(shè)更強(qiáng)調(diào)大數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)城市智慧產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。