在遵義高新區，歐陽阿強投資實體企業的信心更強了。

 

　　2019年一次實體產業投資不利后，作為深圳一家投資公司負責人，歐陽阿強決定短期內不再考慮實體經濟。然而就在今年春天，他所預期的這個“短期”，在遵義畫上一個句號。

 

　　“在汽車領域有句話叫4小時供應圈，4小時像西南地區川貴渝一體化，可以清晰看見汽車零部件廠商的未來。”歐陽阿強說，去年10月開始接洽位于遵義高新區的一家從事新能源汽車核心零部件精密制造企業——貴州藍輝新材料有限公司后，企業自身創新動能與周邊日漸完善的產業鏈生態，最終讓其決心投資并參與經營。

 

　　歐陽阿強分析，剛上規模的藍輝新材，已是兩三家上市公司合作商，同時是國內知名車企二供商，而這些企業背后還有實力更強的采購方和采購鏈，比如吉利、比亞迪、奇瑞，還有長安等，此外，源頭材料上，遵義鋁業讓藍輝新材在產業鏈上擁有絕對優勢。

 

　　自2022年國務院批復同意遵義高新技術產業開發區升級為國家高新技術產業開發區以來，遵義市以此作為創新驅動發展示范區和高質量發展先行區，吸引了一個又一個類似歐陽阿強這樣投資者在此投資興業。

 

　　把發展的著力點放在實體經濟上，全面推進新型工業化，遵義高新區加快推動融入川渝一體化的4小時供應圈，延伸產業鏈、優化產業生態，“先進裝備制造+新材料+健康醫藥+數字經濟”持續提質賦能的“3+1”現代化產業體系，成為區域經濟高質量發展的強大引擎。

形成主導產業體系

 

　　先進裝備制造、新材料、健康醫藥和數字經濟賦能的“3+1”主導產業，完成規上工業總產值占比接近90%，這一成績關乎遵義高新區發展信心，也關乎當地堅持做大做強優勢產業、形成現代化產業體系的主導方向。

 

　　過去，遵義市紅花崗區境內的匯興鐵合金、遵義堿廠等“老四廠”，因建成時間長、規模大，一度占據遵義市中心南部城區大半體量。隨著城市發展，老企業“雜居”的棚戶區已不利于地方經濟發展。

 

　　把星星點點的工業企業搬遷到產業園區，是實現產業集聚最直接的方式。2017年，經過修訂的《遵義市城區老工業區搬遷改造實施方案》明確，老城區20多家大型企業要在3年內全部完成搬遷。這些企業大多屬于裝備制造業，也就奠定了遵義高新區以裝備制造業為首位產業的發展基礎和方向。

 

　　“鈦是一種高強度、低密度、耐腐蝕的稀有金屬，在航空航天、海洋工程、醫療器械等領域具有廣泛應用。”2020年，按照遵義“退城進園”規劃，遵鈦集團將深加工部分搬到高新區，在這里探索產業鏈延伸。公司負責人袁義明介紹，幾年來，鈦錠產量在不斷增加。

 

　　作為“老三線”地區，遵義以關鍵零部件、關鍵材料、關鍵設備等航天裝備產業為重點，加快建設以航天裝備為重點的全國重要產業備份基地。同時，依托鋼、錳、鈦和新能源電池材料產業基礎，打造新材料產業集群。

 

　　此外，立足遵義中醫藥特色優勢和人才資源，以中醫藥制造產業為核心，布局細胞醫療和醫療器械前沿產業，打造特色企業引領的健康醫藥產業集群。

 

　　以產業數字化、數字產業化為抓手，遵義高新區圍繞三大主導產業的“智改數轉”同步推進，通過互聯網和相關服務、軟件和信息技術服務業發展，推動產業轉型升級，打造了容百鋰電、貴繩集團、永勝金屬等一批數字化改造示范項目。

 

　　確定“3+1”產業體系發展方向后，一系列圍繞上下游開展的產業鏈生態逐漸向北挺進，融入4小時成渝經濟圈。

 

　　在新能源汽車生產環節中，壓鑄是制造各種金屬零件和產品的常用方法，特別適合大批量生產精密零件。

 

　　上半年，藍輝新材料加強了壓鑄前端研發環節，實現從模具設計、開模到壓鑄再到精加工全流程生產，并因此在7月拿到一個長安成都公司的新訂單，僅這一個項目，可為企業帶來3000多萬元收入。

 

　　距離藍輝新材不遠的遵義市飛宇電子有限公司，是一家從事信息互聯產品研發、銷售與生產的國家專精特新重點小巨人企業，尤其是在用于航天航空的連接器微型化小型化領域、低溫密封燒結領域、信號高速傳輸領域處于世界先進水平。

 

　　飛宇電子銷售副總說，基于區位優勢，早在幾年前公司就在成都設立了辦事處，連接器及組件產品川渝地區每年保持20%—30%的增長。

 

　　主動加強與成渝科技創新交流，在汽車零部件、機電、農業等領域深入開展技術合作與產品研發。目前，遵義高新區已成為成渝地區電子、汽摩、裝備制造等產業的關鍵零部件、關鍵材料、關鍵設備配套生產基地。

 

　　融圈政策仍在持續加強，省工信廳日前制定印發《關于支持遵義新型工業化高質量發展加快建設省域副中心三年行動計劃》提出，實施開放合作產業協同行動，堅持以資源換產業、以基地換投資、以制造換鏈條、以產品換市場，支持遵義打造融入成渝雙城經濟圈“橋頭堡”，推動優勢產品“走出去”，促進外部資源“引進來”。

 

　　硬質合金因其高硬度、高強度及耐磨耐腐蝕的特性，被稱為“工業牙齒”。

 

　　遵義中鉑硬質合金有限責任公司是貴州省級“專精特新”企業，在其生產車間內，一塊長3.5米，寬0.2米，厚22毫米，用于大型鏟雪車上的鏟雪片，經過15道工序后，實現硬質合金跟鋼板的融合，耐用程度從原來的1萬公里提升到1.3萬公里。

 

　　這款產品是中鉑合金針對北美市場研發的定制產品，收到超千萬元訂單。重視科研成果轉化，中鉑合金先后獲得50多項國家專利，并不斷向海外市場拓展。

 

　　“今年我們公司的印度訂單就增長了三倍，我們的產品在印度主要用于基建、煤礦開采等。”中鉑合金總工程師嵇建斌預計，企業今年產值比去年將增長50%，其中，出口額預計會比去年翻一番。

 

　　以創新為發展動力，跟著“一帶一路”項目走出去，龍頭企業影響力越來越大。憑借56年生產經驗和技術，貴繩股份產品出口到50多個國家，擁有21個銷售分公司和國家級技術中心。去年11月，遵義高新區生產新能源電機產品的遵義市大地和電氣有限公司，與印度最大的活塞、活塞環和電動汽車制造商EMFI公司共同成立了新能源汽車驅動系統聯合制造基地。

 

　　加快產業創新發展，全力培育發展新質生產力，助力企業拓寬國際市場，目前遵義高新區高新技術企業達69家；培育“專精特新”中小企業11家，現國家級專精特新“小巨人”企業3家。

 

　　未來，遵義高新區將以“發展高科技、實現產業化”為方向，推動科創要素集聚，指導企業圍繞關鍵核心技術和行業發展需要制定科技攻關計劃，形成技術創新引領、下游產品帶動、骨干企業支撐的可持續發展產業新格局。

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