黨的二十大報告指出，推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色化、低碳化是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。伴隨近日首屆上海國際碳中和博覽會的召開，“雙碳”再次成為熱點話題，引發(fā)各界廣泛討論。

 

　　近年來，青島高新區(qū)積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略，不斷深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在綠色發(fā)展道路上進(jìn)行了諸多探索，綠色低碳技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，品質(zhì)高新的綠色底色越來越鮮亮，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展同頻共振。“雙碳”路上，青島高新區(qū)正闊步前行。

 

　　技術(shù)創(chuàng)新賦能節(jié)能減排

 

　　節(jié)能減排是實現(xiàn)雙碳目標(biāo)最重要、最經(jīng)濟(jì)的手段。以技術(shù)創(chuàng)新賦能節(jié)能減排則是青島高新區(qū)企業(yè)探索綠色發(fā)展的重要路徑。

 

　　潤滑油被稱為現(xiàn)代工業(yè)的血液。青島路比特科技有限公司的主打產(chǎn)品戈爾孚石墨潤滑油，能讓車船發(fā)動機(jī)和機(jī)械設(shè)備摩擦機(jī)件具有優(yōu)異的潤滑性能，噪音減小、動力提升，可平均節(jié)油節(jié)電5%-10%。“舉個簡單例子，我們國家一年消耗的汽柴油在三千億升以上，尾氣排放近五千萬噸，用了我們的潤滑油能節(jié)油10%、減少污染物排放30%以上，一年下來將節(jié)油三百億升、減少尾氣排放一千五百萬噸以上，這背后的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會效益可想而知。”該公司董事長邊文靜告訴記者，此外，他們還研發(fā)了一款柔性石墨發(fā)動機(jī)保護(hù)劑，“這款俗稱機(jī)油寶的發(fā)動機(jī)保護(hù)劑，添加在車輛原有的機(jī)油里，能明顯提升潤滑性能，具有明顯的節(jié)油減排效果，平均節(jié)油10%、最高25%，減排30%以上。”

 

　　專研水處理領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，山東華通環(huán)境科技股份有限公司自主研發(fā)的核心技術(shù)“側(cè)向流水平沉淀技術(shù)”和“豎向流生化技術(shù)”，開拓了污水處理的全新建設(shè)模式，實現(xiàn)污水處理廠從“臟大臭”到“凈高美”的轉(zhuǎn)變。

 

　　以山東華通立體生態(tài)水質(zhì)凈化綜合體為例，該項目采用了由山東華通獨立研發(fā)的數(shù)個發(fā)明專利：生化池運用豎向流生化技術(shù)建造，面積縮減至傳統(tǒng)污水廠的10-20%；先進(jìn)的側(cè)向流水平沉淀工藝將占地面積第二大的沉淀池改進(jìn)為模塊化沉淀裝備，沉淀效率大大提升，相較于常規(guī)建設(shè)方式節(jié)省土地90%以上；立體生態(tài)水質(zhì)凈化綜合體全部采用裝備化建造方式，密閉負(fù)壓運行，徹底消除了臭氣污染，改變了城市景觀；最大限度實現(xiàn)了水利勢能、壓縮空氣中熱能、污水中熱能及太陽能的利用，提取的能量用于解決周邊居民的熱水供應(yīng)、供熱和制冷問題，為實現(xiàn)碳中和開辟了新的路徑。

 

　　做優(yōu)做強(qiáng)現(xiàn)代新能源產(chǎn)業(yè)

 

　　能源結(jié)構(gòu)調(diào)整是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán)。近年來，青島高新區(qū)正有序推進(jìn)綠色能源產(chǎn)業(yè)穩(wěn)妥發(fā)展。

 

　　風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的過程中發(fā)揮著重要作用，風(fēng)電機(jī)組核心關(guān)鍵零部件的自主、安全、可控是關(guān)系產(chǎn)業(yè)安全、國家經(jīng)濟(jì)安全的大事。“風(fēng)電機(jī)組的核心主控制器如果使用外資品牌，那這些風(fēng)電裝機(jī)的能源調(diào)度系統(tǒng)、通信協(xié)議就均運行在國外的系統(tǒng)平臺上。”道蒞智遠(yuǎn)科（青島）有限公司總經(jīng)理隋振利告訴記者，他們公司的控制系統(tǒng)不僅算法、底層硬件均是自主研發(fā)，而且芯片及操作系統(tǒng)也均是選擇了國產(chǎn)替代方案，實現(xiàn)了全國產(chǎn)化。“我們目前正在揭榜青島市海洋產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)。”隋振利介紹道，2022年10月，中國海洋大學(xué)與道蒞智遠(yuǎn)聯(lián)合研發(fā)中心成立，雙方正在聯(lián)合研究開發(fā)海上新能源裝備自主可控國產(chǎn)控制系統(tǒng)，“該項目能夠?qū)崿F(xiàn)我國海洋新能源裝備控制系統(tǒng)的進(jìn)口替代和超越，提升環(huán)境自適應(yīng)優(yōu)化運行能力和發(fā)電效率，這不僅拓寬了公司發(fā)展之路，也將更有力地助力青島引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市建設(shè)。”

 

　　和隋振利一樣，錨定風(fēng)電設(shè)備的國產(chǎn)化替代目標(biāo)，青島百恒新能源技術(shù)有限公司的創(chuàng)始人王仕林一直深耕在風(fēng)電后市場這一細(xì)分領(lǐng)域。“風(fēng)電屬于新能源行業(yè)，利國利民。”王仕林表示，近年來，國家“雙碳”戰(zhàn)略的實施讓新能源行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的軌道，國內(nèi)風(fēng)機(jī)新增裝機(jī)量連續(xù)多年位居世界第一，每年有大量的風(fēng)機(jī)出質(zhì)保，進(jìn)入風(fēng)電后市場，為企業(yè)發(fā)展提供了更大的市場空間和機(jī)遇。“我們要做硬件和軟件方面的國產(chǎn)化替代。”其中，硬件方面包括控制器、風(fēng)速風(fēng)向儀、顯示屏、溫控器等；軟件方面包括可根據(jù)電網(wǎng)需求進(jìn)行發(fā)電量調(diào)節(jié)的能量管理平臺等。

 

　　智慧管理支撐產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

 

　　踐行“雙碳”戰(zhàn)略已成為全社會的共同目標(biāo)。實施“雙碳”戰(zhàn)略推動綠色發(fā)展，離不開“低碳服務(wù)”。

 

　　中電綠網(wǎng)新能源自主研發(fā)的智慧能源(600869)管理系統(tǒng)，可通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能電網(wǎng)理念，綜合網(wǎng)絡(luò)通信、云計算、海量數(shù)據(jù)(603138)處理、能源智能分析決策專家系統(tǒng)等一系列專業(yè)技術(shù)，以供電網(wǎng)絡(luò)為主導(dǎo)線，從供電源頭經(jīng)配用電網(wǎng)延伸至用電終端裝置，再結(jié)合水網(wǎng)、氣網(wǎng)、企業(yè)生產(chǎn)線等網(wǎng)絡(luò)，建立園區(qū)能源網(wǎng)，實時監(jiān)測園區(qū)生產(chǎn)、生活設(shè)備的運行情況，分析各類能源的消耗情況，對生產(chǎn)生活及能源使用進(jìn)行全景監(jiān)測，提升配用電網(wǎng)運行安全性，實現(xiàn)園區(qū)能耗計量計費、能效管理與預(yù)測、能效分析評估、指標(biāo)管理等服務(wù)，為園區(qū)的節(jié)能減排提供有力支撐。

 

　　“該系統(tǒng)采用先進(jìn)的測量、保護(hù)、控制、云計算等技術(shù)，為傳統(tǒng)的開關(guān)設(shè)備進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)化、智能化、數(shù)字化賦能。”中電綠網(wǎng)新能源總經(jīng)理劉鵬告訴記者，目前該系統(tǒng)已在很多項目中投入使用，助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

 

　　探索醫(yī)療裝備產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展之路，海爾生物醫(yī)療成功獲評國家級綠色工廠。通過節(jié)能改造項目，海爾生物醫(yī)療內(nèi)部每年可減少碳排放273.27噸；其首創(chuàng)的節(jié)能芯系列超低溫冰箱，推動超低溫冰箱行業(yè)節(jié)約能源50%，且每臺每年可減少碳排放2噸；太陽能疫苗冰箱系列產(chǎn)品，全球運行時每年可降碳109500噸。此外，海爾生物醫(yī)療還參與了《低溫保存箱節(jié)能環(huán)保認(rèn)證技術(shù)規(guī)范》《醫(yī)用冷藏箱節(jié)能環(huán)保認(rèn)證技術(shù)規(guī)范》等“綠色”標(biāo)準(zhǔn)制定，填補(bǔ)相關(guān)領(lǐng)域節(jié)能能耗認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的空白。

 

　　實現(xiàn)雙碳目標(biāo)是一場持久戰(zhàn)，接下來，青島高新區(qū)將圍繞能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、制造業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換、技術(shù)創(chuàng)新賦能綠色發(fā)展等方面聚力攻堅，推動雙碳工作不斷邁上新臺階。